Механик хөдөлгөөнт эд анги бүхий бүх төхөөрөмжүүдийн нэгэн адилунадаг дугуйтодорхой хэмжээний байнгын засвар үйлчилгээ хийх, элэгдсэн эд ангиудыг солих шаардлагатай.Унадаг дугуй нь машинтай харьцуулахад харьцангуй энгийн тул зарим унадаг дугуйчид засвар үйлчилгээний ядаж хэсгийг өөрсдөө хийхийг сонгодог.Зарим бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг харьцангуй энгийн багаж хэрэгслээр зохицуулахад хялбар байдаг бол бусад бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд үйлдвэрлэгчээс хамааралтай тусгай хэрэгсэл шаардлагатай байж болно.
Олонунадаг дугуйн бүрэлдэхүүн хэсгүүдхэд хэдэн өөр үнэ/чанарын цэгүүдээр авах боломжтой;Үйлдвэрлэгчид ерөнхийдөө ямар ч дугуйн бүх эд ангиудыг ижил чанарын түвшинд байлгахыг хичээдэг ч зах зээлийн маш хямд хэсэгт тодорхой бус эд ангиудыг (жишээ нь доод хаалт) бага зэрэг алдаж магадгүй юм.
Засвар үйлчилгээ
Засвар үйлчилгээний хамгийн чухал зүйл бол дугуйг зөв хийлэх явдал юм;Энэ нь дугуй унах мэдрэмжинд мэдэгдэхүйц өөрчлөлтийг бий болгож чадна.Дугуйн дугуй нь ихэвчлэн хажуугийн хананд тухайн дугуйнд тохирох даралтыг харуулсан тэмдэглэгээтэй байдаг.Унадаг дугуй нь машинаас хамаагүй өндөр даралттай байдаг гэдгийг анхаарна уу: машины дугуй нь ихэвчлэн нэг квадрат инч тутамд 30-40 фунт байдаг бол дугуйн дугуй нь ихэвчлэн нэг квадрат инч тутамд 60-100 фунт байдаг.
Засварын өөр нэг үндсэн зүйл бол гинж болон эргүүлэгч болон тоормосны эргэлтийн цэгүүдийг тогтмол тослох явдал юм.Орчин үеийн унадаг дугуйн ихэнх холхивч нь битүүмжлэгдсэн, өөх тосоор дүүрсэн байдаг тул анхаарал бага эсвэл огт шаарддаггүй;Ийм холхивч нь ихэвчлэн 10,000 миль ба түүнээс дээш хугацаанд үргэлжилнэ.
Гинж ба тоормосны блокууд нь хамгийн хурдан элэгддэг бүрэлдэхүүн хэсгүүд тул тэдгээрийг үе үе шалгаж байх шаардлагатай (ихэвчлэн 500 миль ба түүнээс дээш).Ихэнх орон нутгийндугуйн дэлгүүрүүдийм шалгалтыг үнэ төлбөргүй хийнэ.Гинж муу элэгдэх үед арын араа/хуурцаг, улмаар гинжний цагираг(ууд) элэгдэх тул гинжийг бага зэрэг элэгдсэн үед солих нь бусад эд ангиудын ашиглалтын хугацааг уртасгана гэдгийг анхаарна уу.
Удаан хугацааны туршид дугуй элэгддэг (2000-аас 5000 миль);цоорсон тууралт нь ихэвчлэн дугуй элэгдсэний хамгийн тод шинж тэмдэг юм.
Засвар
Маш цөөхөн унадаг дугуйн эд ангиудыг засах боломжтой;эвдэрсэн бүрэлдэхүүн хэсгийг солих нь ердийн практик юм.
Замын хажуугийн хамгийн түгээмэл асуудал бол цооролт юм.Гэмтсэн хадаас/наалт/өргөс/шилний хэлтэрхий/ гэх мэтийг арилгасны дараа.Хоёр арга бий: нэг бол замын хажуугаар цоорсон хэсгийг засах, эсвэл дотор талын хоолойг сольж, гэртээ тав тухтай орчинд хатгалтыг засах.Зарим брэндийн дугуйнууд нь бусадтай харьцуулахад цооролтод илүү тэсвэртэй байдаг бөгөөд ихэвчлэн нэг буюу хэд хэдэн давхар Kevlar агуулсан байдаг;Ийм дугуйны сул тал нь илүү хүнд байх ба/эсвэл суулгах, арилгахад илүү хэцүү байдаг.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 12-р сарын 31