Эпидеми үүсгэдэгцахилгаан унадаг дугуйхалуун загвар
2020 онд орж ирж байгаа гэнэтийн шинэ титэм тахал Европчуудын цахилгаан унадаг дугуйн талаарх "стереотипт үзлийг" бүрмөсөн эвдсэн.
Эпидемийн тархалт намжиж эхлэхийн хэрээр Европын орнууд ч аажмаар "бөглөө" эхэлсэн.Гадаа гарахыг хүссэн ч нийтийн тээвэрт маск зүүхийг хүсдэггүй зарим европчуудын хувьд цахилгаан унадаг дугуй хамгийн тохиромжтой тээврийн хэрэгсэл болжээ.
Парис, Берлин, Милан зэрэг олон том хотууд унадаг дугуйнд зориулсан тусгай эгнээ хүртэл байгуулжээ.
Тоо баримтаас харахад өнгөрсөн оны сүүлийн хагасаас хойшцахилгаан унадаг дугуйхурдан хугацаанд Европ даяар зорчих тээврийн хэрэгсэл болж, борлуулалт 52%-иар өсч, жилийн борлуулалт 4.5 сая ширхэг, жилийн борлуулалт 10 тэрбум еврод хүрчээ.
Тэдний дунд Герман Европын хамгийн гайхалтай борлуулалттай зах зээл болжээ.Өнгөрсөн оны эхний хагаст л гэхэд Германд 1.1 сая цахилгаан унадаг дугуй зарагдсан байна.2020 онд жилийн борлуулалт 2 саяд хүрнэ.
Нидерланд 550,000 гаруй зарагдсанцахилгаан унадаг дугуй, хоёрдугаар байр;Франц улс борлуулалтын жагсаалтын гуравдугаарт бичигдсэн бөгөөд өнгөрсөн онд нийт 515,000 ширхэг борлогдсон нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 29%-иар өссөн байна;Дөрөвдүгээрт Итали 280,000;Бельги 240,000 автомашинтайгаар тавдугаарт жагсчээ.
Энэ оны 3-р сард Европын дугуйн байгууллага тахал өвчний дараа ч гэсэн халуун давалгааг харуулсан багц мэдээлэл гаргасан.цахилгаан унадаг дугуйудаашрах шинж тэмдэг илрээгүй.Европт цахилгаан унадаг дугуйны жилийн борлуулалт 2019 онд 3.7 сая байсан бол 2030 онд 17 сая болж өсөх магадлалтай байна. 2024 он гэхэд цахилгаан дугуйны жилийн борлуулалт 10 саяд хүрнэ.
Хэрэв урьдчилсан мэдээ үнэн зөв байвал Европын холбоонд жил бүр бүртгэгдсэн цахилгаан унадаг дугуйн тоо автомашинаас хоёр дахин их байх болно гэж "Форбс" үзэж байна.
Үүнтэй холбогдуулан 2021 оны Мюнхений авто шоуны үеэр Bosch группын ТУЗ-ийн дарга Волкмар Даннер хэлэхдээ: "Одоогийн Европын цахилгаан унадаг дугуйн зах зээл хурдацтай хөгжиж байгаа бөгөөд энэ оны өсөлтийн хурд өмнөх оны мөн үетэй харьцуулахад 35% -д хүрсэн" гэжээ.
Их хэмжээний татаас нь халуун борлуулалтын гол хөдөлгөгч хүч болдог
Европчууд дурладагцахилгаан унадаг дугуй.Байгаль орчныг хамгаалах, амны хаалт зүүхийг хүсэхгүй байх зэрэг хувийн шалтгаанаас гадна татаас нь гол хөдөлгөгч хүчин зүйл болж байна.
Өнгөрсөн оны эхнээс Европ даяарх засгийн газрууд цахилгаан машин худалдаж авсан хэрэглэгчдэд хэдэн зуугаас хэдэн мянган еврогийн татаас олгосон нь ойлгомжтой.
Тухайлбал, 2020 оны 2-р сараас эхлэн Францын Савойе мужийн төв Шамбери цахилгаан унадаг дугуй худалдан авсан өрх бүрт 500 еврогийн татаас (хөнгөлөлттэй тэнцэх) олгож эхэлсэн.
Өнөөдөр дундаж татаасцахилгаан унадаг дугуйФранцад 400 евро.
Францаас гадна Герман, Итали, Испани, Нидерланд, Австри, Бельги зэрэг улсууд ижил төстэй цахилгаан унадаг дугуйн татаасын хөтөлбөрийг эхлүүлсэн.
Италийн 50,000 гаруй хүн амтай бүх хотод цахилгаан унадаг дугуй эсвэл цахилгаан скутер худалдаж авсан иргэд тээврийн хэрэгслийн борлуулалтын үнийн дүнгийн 70 хүртэлх хувийг (500 еврогийн хязгаар) татаас авах боломжтой.Татаас олгох бодлого хэрэгжиж эхэлснээс хойш Италийн хэрэглэгчдийн цахилгаан унадаг дугуй худалдан авах хүсэл эрмэлзэл нийтдээ 9 дахин нэмэгдэж, Британийнхаас 1,4 дахин, Францынхаас 1,2 дахин давсан байна.
Нидерланд улс тус бүрийн үнийн 30 хувьтай тэнцэх хэмжээний татаасыг шууд олгохоор сонгосонцахилгаан унадаг дугуй.
Германы Мюнхен зэрэг хотуудад аливаа компани, буяны байгууллага эсвэл бие даасан ажилтан цахилгаан унадаг дугуй худалдаж авахад засгийн газрын татаас авах боломжтой.Тэдгээрийн дотроос цахилгаан өөрөө явагч ачааны машинууд 1000 еврогийн татаас авах боломжтой;цахилгаан унадаг дугуй нь 500 еврогийн татаас авах боломжтой.
Өнөөдөр Германцахилгаан унадаг дугуйборлуулалтын нийт унадаг дугуйн гуравны нэгийг эзэлж байна.Сүүлийн хоёр жилийн хугацаанд Германы автомашины компаниуд болон автомашины үйлдвэрлэлийн салбартай нягт холбоотой компаниуд янз бүрийн төрлийн цахилгаан унадаг дугуйг идэвхтэй үйлдвэрлэсэн нь гайхах зүйл биш юм.
Шуудангийн цаг: 2021 оны 10-р сарын 19